Организация строительства и управления прусскими государственными зданиями в столице Восточной Пруссии.
Прусская строительная администрация берет свое начало от короля-солдата Фридриха Вильгельма I, который в 1723 году учредил строительные
департаменты в провинциях и издал строительные нормы. В 1770 году Фридрих Великий учредил центральное Высшее строительное управление в Берлине. Впоследствии главный прусский строительный чиновник Карл Фридрих Шинкель (1781–1841) в период своего правления с 1810 по 1841 год организовал упорядоченную государственную строительную систему, охватывающую все области архитектуры, искусства и подготовки мастеров-строителей. Сто лет спустя в Свободном государстве Пруссия, состоящем из 13 провинций, насчитывалось около 200 прусских Высших строительных управлений с общим штатом в 1500 строительных чиновников и служащих. Каждый третий из них имел архитектурное образование в Техническом университете и дополнительное обучение в качестве строительного чиновника в Берлине. Они проектировали, планировали и строили: здания для судебной системы, полиции, государственных владений, государственных архивов, государственных школ, государственных театров, академий, колледжей, университетов, научно-исследовательских институтов, государственных замков и музеев, а также офисные здания для управления лесного хозяйства, управления водными ресурсами, правительства, министерств и районных администраций. Кроме того, они строили церкви, поскольку те находились под их финансовым покровительством.
1500 строительных чиновников и служащих
В Кёнигсберге региональный президент, как промежуточный орган, курировал государственные строительные проекты. С 1881 года он проживал совместно с верховным президентом Восточной Пруссии в роскошном здании в стиле неоренессанса на Миттельтрагхаймерштрассе. В соответствии со значимостью здания, проекты были разработаны в Берлине директором строительного отдела Министерства общественных работ Карлом Фридрихом Энделлом. Со времен Шинкеля все значимые государственные здания проектировались высокопоставленными строительными чиновниками Берлина. Например, в Кёнигсберге располагались: Университет Альбертуса (Август Штюлер, 1844–1862), Университетская медицинская клиника (1895), Управление ландшафтного дизайна Восточной Пруссии (Макс Лейдих, 1901–1903), Управление полиции (Оскар Лаунер/Эдуард Фюрстенау, 1912–1914), Управление мер и весов (Оскар Делиус, 1912), Окружной и местный суд (Эдуард Зааль, 1913–1917), Гимназия Хуфена (Оскар Делиус, 1913–1915). В 1920-х годах в Кёнигсберге, население которого к 1933 году составляло уже 316 000 человек, действовало несколько прусских строительных бюро: Кёнигсберг-Митте, -Ост, -Зюд и Кёнигсберг-Шлосс, а временами и Университетское строительное бюро. В 1931 году они были переименованы в Государственные строительные управления. Они отвечали за управление строительством и надзор за проектами в Берлине. Для специальных проектов привлекались также архитекторы-фрилансеры или университетские профессора, которые разрабатывали проекты, как это было в случае со школой строительных профессий (Эйген фон Цихак, 1897) или академией искусств (Фридрих Ларс, 1910–1916).
Из-за своего изолированного местоположения Кёнигсберг в 1920-х годах нуждался во всей возможной помощи со стороны Берлина. Поэтому с 1918 года проводились конференции Восточной Пруссии, а в 1920 году в Рейхе и государственном министерстве даже было создано специальное отделение Восточной Пруссии. Для компенсации географического неблагоприятного положения Кёнигсберга также использовались средства прусского государственного строительства. Например, берлинские чиновники, отвечающие за строительство, спроектировали функциональную, с минимальным количеством орнамента пристройку к зданию Хуфен-Оберлицеум (Конрад Даммайер, 1922–1924), монументальное кирпичное здание Бургшуле в ганзейском стиле (Густав Кассбаум, 1926–1927), сдержанную, функциональную пристройку к районному и окружному суду (Георг Лессер, 1927–1931), характерное кирпичное здание Евангелической церкви Креста (Артур Киктон, 1930–1933) и бескомпромиссно современную бизнес-школу (Ганс Мальвиц, 1930). Государственная архитектура стала заметно более современной, или, по крайней мере, умеренно современной: настоящий сдвиг в сторону движения «Новая объективность» произошел только в 1928 году, когда Мартин Кислинг стал главой строительного отдела и министерским директором в Министерстве финансов. Это подтверждают здания церкви Креста и бизнес-школы в Кёнигсберге.
Когда Ханс Мальвиц (1891–1987), родившийся в Восточной Пруссии и отвечавший за университетские здания в Министерстве финансов Берлина, начал планировать вышеупомянутую бизнес-школу в 1928 году, он представлял себе восемь террасных, функционально расположенных крыльев на этом участке. Однако потребовались меры по сокращению расходов. В итоге остались три строгих, кубических здания с оштукатуренными стенами: высотой до трех этажей, с одинаковыми рядами окон. Мальвиц также проектировал новые здания для Берлинского технического университета и, в эпоху нацизма, для факультета военных наук. Позже, в Мюнстере, он руководил послевоенным университетским строительством.
Помимо упомянутых выше должностных лиц министерства строительства в Берлине, в местных строительных управлениях, муниципальных строительных органах Кёнигсберга, работало, вероятно, около десятка высокопоставленных должностных лиц. Среди этих высокопоставленных должностных лиц были: советник по строительству Кнаппе, Рихард Детлефсен, Э. Генцмер, Альфред Генрих, Эрвин Хольц, Георг Йекель, Эрнст Клемет, Зигфрид Краатц, Карл Мейер, Курт Раутенберг и др. Среди них выделяется Роберт Либенталь (1884–1961), родившийся в Тильзите.
После работы в Берлине, Потсдаме, Франкфурте-на- Одере и Гольдапе Либенталь в 1924 году возглавил университетское строительное управление. Его простое, угловатое новое здание Государственного архива (1929/1930) является непревзойденным, самостоятельным шедевром прусского строительного администрирования: шестиэтажное, 60-метровое складское крыло на Хансаринге соединено с массивным офисным крылом на Зальцаштрассе стеклянной лестницей. Стальная каркасная конструкция имеет остекление от пола до потолка с северной стороны. Оно считается самым значительным новым архивным зданием Веймарской республики. Несмотря на отдельные утверждения об обратном, оно не имеет никакого отношения к Баухаусу в Дессау. То же самое относится и к современной пристройке к университету Альбертуса (1924–1927), которую Либенталь спроектировал за год до зданий Баухауса в Дессау. В его обязанности также входило строительство нового анатомического корпуса в Кёнигсберге (1930–1934) на Штейндаммерской стене: трехэтажного здания, оштукатуренного белыми стенами, с выступающим полукруглым крылом, в котором располагался лекционный зал. Это наиболее впечатляющий пример архитектуры «новой объективности» в Восточной Пруссии. К счастью, он сохранился и был отреставрирован.
Необходимость в помощи из Берлина
Прусские государственные здания, в более широком смысле, включали также здания провинциальных администраций. Они отвечали за выполнение поставленных задач, связанных со строительством дорог, экономикой, социальной политикой и культурой. Прусских строительных чиновников в этой области называли государственными строительными советниками, провинциальными строительными советниками, провинциальными реставраторами и т. д. Штаб-квартирой Восточной Пруссии было здание государственного парламента в Кёнигсберге (CWG Krah 1878).
Примерами имперских зданий в Кёнигсберге можно считать здание таможни (1924) в порту, государственную налоговую инспекцию (Фридрих Ларс, 1928) и бюро по трудоустройству (1928–1931) на Фридрих-Эберт-штрассе: последние два представляли собой объёмные кирпичные здания с экспрессионистским, но в то же время современным обликом.
Здание Кёнигсбергского отделения Верхнего почтового управления (1916 г.) и Рейхского железнодорожного управления (1920 г.) было построено собственными строительными отделами этих ведомств и преимущественно отражало консервативные архитектурные стили. Более современные почтовые отделения, телеграфные пункты и железнодорожные станции появились только в конце 1920-х годов.
Рейхсбанк (бывший Пройсский банк) модернизировал свой главный филиал Кёнигсберга на Шлоссплац между 1926 и 1928 годами в соответствии с планами директора по строительству Рейхсбанка Генриха Вольфа.
Строительные управления гарнизонов, строительные бригады крепостей и т.д. имели своих собственных строительных инспекторов и придерживались традиционного архитектурного стиля. Кёнигсберг считался крупнейшим гарнизоном в Веймарской республике. Однако в 1920-х годах там не было построено никаких значительных военных сооружений.
Автор: Профессор Инго Зоммер (является автором монографии «Прусский модернизм: от конца былого великолепия до новой архитектуры 1918–1933 гг.», Источники и исследования по истории Бранденбурга и Пруссии, том 59, Duncker & Humblot, Берлин, 2024)








