В 1960–1970-е годы из Калининграда в Озёрск можно было добраться за 30 минут, а в Краснознаменск — за 40. Регулярные рейсы на небольших Ан-2 запустили в 1961 году.
На линии вышли 12-местные Ан-2, которые заметно выигрывали у рейсовых машин во времени: поездка до Озёрска по земле занимала больше трёх часов, до Краснознаменска — около четырёх. Билет до первого города стоил три рубля — всего на 50 копеек дороже автобусного.
Самолёты отправлялись из аэропорта Девау и быстро стали популярным видом транспорта. Билет до Озёрска стоил 3 рубля — всего на 50 копеек дороже автобусного.
Новый транспорт быстро набрал популярность. За первые четыре дня им воспользовались около 100 человек, а вскоре купить билет прямо перед вылетом стало сложно. Помешать поездке могла погода: из-за тумана полёты отменяли, и людям приходилось добираться автобусами.
Все направления обслуживал аэропорт Девау. Государство субсидировало перевозки, поскольку сами по себе они не окупались.
Малая авиация просуществовала в регионе до конца 1970-х. С развитием дорог и автобусного сообщения необходимость в ней постепенно исчезла.
Фото: госаврхив региона
А вы бы пользовались такими рейсами, если бы их вернули сегодня?
Отзывы
