Эксперт из Калининграда рассказал о последствиях перехода на топливо Евро-3

сегодня в 21:36

5

0

Новости Общество

Главный Редактор

Вместо 10 мг серы на один килограмм дизтоплива разрешается показатель в 350 мг, бензина — до 150 мг. «Бояться этого не надо, — отметил Сергей Гоз. — Те, кто работают с техникой давно, прекрасно понимают, что в этом случае нужно делать».

Эксперт рекомендовал чаще менять топливные фильтры. В стандартном варианте это было один раз при определённом пробеге. Сейчас лучше это делать чаще, может быть, раза два-три. Также он советует снизить межинтервальный пробег масла процентов на 10-15. «Ну и, безусловно, необходимо заправляться на правильных АЗС и не смотреть, что где-то дешевле на три рубля. Можно потом потратиться на очень дорогой ремонт двигателя и топливной аппаратуры», — добавил Сергей Гоз.