Пассажиры Московского района пожаловались на состояние автобусов №44 и №64
В редакцию рубрики «Сам себе контролёр» обратились жители Московского района с жалобой на работу маршрутов №44 и №64.
«Мы не хотим больше слышать обещания. Мы хотим, чтобы нас перестали возить, как скот, — говорится в обращении. — Водители срывают рейсы, проезжают мимо остановок, и вечером уехать домой невозможно».
Жители проводят параллели с центром Калининграда, где на многих маршрутах работают современные автобусы с кондиционерами. В Московском районе альтернатив практически нет: расстояние от остановки «Ул. Подполковника Емельянова» до площади Победы составляет около 10 километров, и преодолеть его пешком или на велосипеде большинству пассажиров не под силу.
Авторы письма также обращают внимание на заторы на улицах Емельянова и Дзержинского. Автобусы №44 и №64 вынуждены стоять в общем потоке, и при отсутствии нормальной вентиляции поездка превращается в ежедневное испытание.
Кроме того, жители заявляют о значительном дисбалансе в финансировании разных маршрутов. Так, маршрут №34 «Калининград-ГорТранса» получил 58,5 млн рублей на девять месяцев 2025 года, тогда как №44 — 384,7 тыс. рублей на 36 месяцев, а №64 — менее 300 тысяч рублей на аналогичный срок. «Это прямое следствие дискриминационного распределения субсидий. Пассажиров и перевозчиков поставили в заведомо неравные условия», — подчеркивается в письме.
Жители напоминают, что мэрия ранее обещала провести мониторинг ситуации на маршрутах №44 и №64, а также рассматривала возможность замены частных перевозчиков на муниципальных на проблемных направлениях. «Мы устали быть гражданами второго сорта. Мы хотим ездить с достоинством», — заключают читатели.










